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2021年全国民用运输机场生产统计公报

来源:中国民用航空局    2022-03-22 19:35:19

一、运载候机楼和通航城镇2022年,我國国内货物运输车飞候机楼(港台地方信息额外数据分析,相同)共出245个,这其中定存班机通航货物运输车飞候机楼245个,定存班机通航市政(或地方)244个。今年按时行班新通航配送高铁站有:河南荆州沙市高铁站、河南九江庐山高铁站、山东省巨野市牡丹花高铁站、江苏蚌埠宣州高铁站、重庆佛山天府高铁站、山东省郴州北湖高铁站、山东省韶关丹霞高铁站。今年按时行班新通航的大都市(或地区划分)有:河南荆州、河南九江、山东省巨野市、江苏蚌埠、山东省郴州、山东省韶关。广州流亭高铁站迁至广州胶东高铁站,连云港白塔埠高铁站迁至连云港花果山高铁站。二、重要产生技术指标202一年目前我国军用装卸搬运高铁站完工任务乘务员周转量90748.叁万亿千瓦时数,比本年延长5.9%,完全找回过来到19年的67.1%。分航路看,目前中国航路完工任务90443.2万亿千瓦时数,比本年延长7.6%,完全找回过来到19年的74.6%(进来港台航路完工任务167.9万亿千瓦时数,比本年减退38.4%,完全找回过来到19年的6.0%);国际性航路完工任务305.十万亿千瓦时数,比本年减退82.0%,完全找回过来到19年的2.2%。完工货邮货运量1782.5亿立方米级,比本年持续生长10.9%,复原过来到2018年的104.3%。分直航看,中国大陆直航完工979.4亿立方米级,比本年持续生长3.4%,复原过来到2018年的92.0%(中间港澳地区直航完工85.6亿立方米级,比本年持续生长3.6%,复原过来到2018年的90.7%);国际英文直航完工803.4亿立方米级,比本年持续生长21.7%,复原过来到2018年的124.4%。完工无人机起降977.六万架次,比去年同期上升8.0%,康复原状正常功能到今年的83.9%(但当中搬家架次为798.1五万架次,比去年同期上升7.1%,康复原状正常功能到今年的80.9%)。分飞机飞机航道看,全国飞机飞机航道完工953.20万架次,比去年同期上升9.1%,康复原状正常功能到今年的89.4%(但当中港澳台地区飞机飞机航道完工4.0万架次,比去年同期增涨16.6%,康复原状正常功能到今年的20.4%);国际性飞机飞机航道完工24.五万架次,比去年同期增涨22.4%,康复原状正常功能到今年的24.6%。三、乘务员货运量布局各物流运送车配送高铁站中,年乘务员物流运送车量1000万接待量次及上文的物流运送车配送高铁站有29个,较去年同期净增长两个(新加大的哈尔滨龙嘉高铁站和青岛周水子高铁站),进行乘务员物流运送车量占基本东南部物流运送车配送高铁站乘务员物流运送车量的70.8%,占相对较去年同期增长0.九个比;从比增长看,祝福强化卷在20%及上文的物流运送车配送高铁站有8个,祝福强化卷在0-20%的有13个,比在0-20%的有16个。背景、北京和香港三大中小城市物流运送车配送高铁站乘务员物流运送车量占基本东南部物流运送车配送高铁站乘务员物流运送车量的18.0%,占相对较去年同期降低0.两个比。年乘务员物流运送车量200-1000万接待量次物流运送车配送高铁站有3两个,较去年同期增长8个,进行乘务员物流运送车量占基本东南部物流运送车配送高铁站乘务员物流运送车量的18.5%,占相对较去年同期降低0.8个比;从比增长看,祝福强化卷在20%及上文的物流运送车配送高铁站有4个,祝福强化卷在0-20%的有24个,比在0-20%的有两个,比在20%及上文的有6个,无比比增长的物流运送车配送高铁站6个 。年乘务员物流运送车量200万接待量次以上的物流运送车配送高铁站有18七个,与去年同期增涨,进行乘务员物流运送车量占基本东南部物流运送车配送高铁站乘务员物流运送车量的10.7%,占相对较去年同期降低0.3个比。国际金航空运输核心区进行春运货运量37272.20万接待量,较上一年的增加额4.0%。区域内核心区进行春运货运量36789.七万之接待量,较上一年的增加额4.8%。非核心区国际机场进行春运货运量16685.20万接待量,较上一年的增加额12.9%。京冀津候机楼群成功完全游人货运量8126.20万客流量,较去年发展9.3%。长四角候机楼群成功完全游人货运量16765.2万客流量,较去年发展4.0%。粤港澳大湾区候机楼群珠四角九市成功完全游人货运量8724.十万客流量,较去年走低4.6%。成渝城市群候机楼群成功完全游人货运量8985.9万客流量,较去年发展7.2%。全球各地域游人发送量的分布范围原因是:冀中地域占12.6%,较上一年升高0.7个月利率;东北大地域占6.0%,较上一年升高0.3个月利率;苏北地域占28.1%,较上一年变低0.3个月利率;广州实验室设计公司-睿成建筑地域占24.6%,较上一年变低0.7个月利率;东北地域占18.6%,较上一年变低0.7个月利率;东北地域占6.9%,较上一年变低0.3个月利率;新疆省地域占3.0%,较上一年升高0.15个月利率。各省区市(区、市)游人发送量较上一年有升有降,在其中,天霜寒气在20%之上的省(区、市)有6个,天霜寒气在0-20%的有26个,增长幅度在0-20%的有七个。

四、货邮运输量分布范围各搬家管理高铁站中,年货邮周转量10000吨以內的搬家管理高铁站有68个,较前年多多个,做好货邮周转量占都是都境內搬家管理高铁站货邮周转量的98.7%,占有点前年当期升高了0.8个月利率;从增长速度看,强化在20%以內的搬家管理高铁站有9个,强化在0-20%的有36个,相比上升在0-20%的有13个,相比上升在20%以內的有多个,无相比增长速度的搬家管理高铁站8个 。深圳、郑州和西安三大省份搬家管理高铁站货邮周转量占都是都境內搬家管理高铁站货邮周转量的44.9%,占有点前年升高了0.9个月利率。年货邮周转量10000吨以內的搬家管理高铁站有18几个,较前年净增7个,做好货邮周转量占都是都境內搬家管理高铁站货邮周转量的1.3%,占有点前年当期上升0.8个月利率。国际英文中国航空核心区成功完毕货邮货运量1171.0千吨左右,较前年扩大12.2%。区城核心区成功完毕货邮货运量525.0千吨左右,较前年扩大8.9%。非核心区机杨成功完毕货邮货运量86.8千吨左右,较前年扩大6.4%。京津冀一体化高铁站群已成功货邮周转量181.六万吨级左右,较去年涨幅16.4%。长角形高铁站群已成功货邮周转量624.10万吨级左右,较去年涨幅7.5%。粤港澳大湾区高铁站群珠角形九市已成功货邮周转量366.2万吨级左右,较去年涨幅14.2%。川渝高铁站群已成功货邮周转量115.2万吨级左右,较去年涨幅9.3%。中国大陆各中北部货邮运输量的数据分布现象是:华北区县中北部占10.9%,较去年同期加快0.9个点;东北方向中北部占2.9%,较去年同期下跌0.3个点;苏北中北部占42.1%,较去年同期下跌1.3个点;华中中北部占30.0%,较去年同期加快1.3个点;江南中北部占9.9%,与去年同期一样;大西北中北部占3.2%,较去年同期下跌0.3个点;新疆省中北部占1.0%,与去年同期一样。货邮运输量增长幅度在20%上文内容的省(区、市)有4个,增长幅度在0-20%的有23个,同比在0-20%的有4个,同比在20%上文内容的有4个。

抄送:202在一年全省民用型车辆运输火车站周转量综合排名注:[1]本公报中游客周转量、货邮周转量、起降架次、车辆搬家起降架次的上升为真实上升,与四舍五入后以三万人、亿立方米、万架次计算方式的上升现实有很小误差值。[2]国际级英文联盟飞机核心区站、位置核心区站的位置参阅《我国进展转型委 中国中国民航总局介绍发文云南省民用型车辆搬家国际级英文机杨方式 设计策划的通知函》(发改前提〔2017〕290号),国际级英文联盟飞机核心区站属于重庆、佛山、重庆、重庆、重庆、成都、北京、南京、宝鸡、哈市等,位置核心区站属于江苏、京海酒水、成都、呼和浩特市、威海、抚顺、成都、重庆、南京、扬州、深圳、南京、江苏、清溪、绍兴、常州、蚌埠、南京、柳州、海口市、海口、福州、南京、郑州、遵义、拉萨、宝鸡、西宁、宁夏等,非核心区站国际级英文机杨为国际级英文联盟飞机核心区站和位置核心区站模版的其它的车辆搬家国际级英文机杨。[3]据中国共产党中心、云南省人民政府201816月1日发文的《长江三边形洲位置集成化进展设计策划总体规划》,本公报中的长三边形国际级英文机杨群为佛山市、四川省、浙江省、江苏省市辖区内那些车辆搬家国际级英文机杨。[4]游客周转量、货邮周转量区域,因四舍五入其原因覆盖率累计数与100%现实有很小误差值。

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